Jak vyměnit spojku

Spojka prokluzuje, když je třeba ji vyměnit

Před výměnou spojky je dobré se podívat jak funguje spojka a příznaky špatné spojky . NA spojka bude mít problémy a může přestat pracovat vše dohromady buď prokluzováním, nezapínáním nebo vypínáním, což je normální, když spojka zhasne v důsledku opotřebení nebo mechanické poruchy.

Náklady na služby

Při provádění této práce v opravně bude práce ve většině případů převažovat nad součástmi. Spojková sada sama o sobě bude obsahovat kotouč, přítlačnou desku a vyhazovací ložisko a bude běžet mezi 100,00 a 200,00 USD (US) za jednotku osobního automobilu na Amazonu, zatímco nákladní vozy poběží trochu víc. Mzdové náklady se budou lišit a je třeba vzít v úvahu, zda má automobil pohon předních nebo zadních kol. Tyto náklady se obvykle pohybují mezi 550,00 a 850,00 USD (USA) v závislosti na tom, zda to dělá prodejce, nebo na nezávislé garáži. Rovněž bude účtován poplatek za obnožení setrvačníku, přibližně 55,00 USD (USA).

Začněme!

To vám ukáže typickou výměnu spojky a pomůže vám s malými nuancemi, které vám poskytnou nejlepší výsledek. Spojka je vyrobena z azbestu, proto před vyjmutím kotouče spojky použijte masku. Dobrým nápadem jsou také rukavice a ochranné brýle. Před výměnou spojky bude nutné provést několik následujících vodítek, která jsou uvedena níže:

2003 chevy silverado nezačne

1. Demontujte spojku: Po dokončení výše uvedených úkolů je čas zkontrolovat a odstranit přítlačnou desku spojky. Obrázek níže ukazuje, jak to vypadá po demontáži převodovky, která odhaluje sestavu spojky namontovanou na setrvačníku v zadní části motoru. Tato část se opět zabývá azbestem, proto se doporučuje použít vzduchovou masku.

Přítlačná deska bude ve většině případů přidržována na setrvačníku 10 šrouby 12 mm, 13 mm nebo 14 mm. Když začnete uvolňovat šrouby, setrvačník se bude chtít pohnout a otočit motor, takže budete muset uvolnit šrouby uvolněním páky dovnitř nebo ven ze setrvačníku. K tomu také dobře funguje nárazová pistole. Neodstraňujte všechny šrouby najednou, protože přítlačná deska zachycuje spojkový kotouč, který může být těžký a může spadnout a způsobit zranění. Jelikož jsou poslední šrouby uvolněny, mějte navíc ruku pro ovládání přítlačné desky i kotouče. Jakmile se šrouby uvolní, přítlačná deska se začne pohybovat směrem ven od setrvačníku.

Zatímco jsou odstraňovány poslední šrouby, držte ruce na disku a desce, abyste mohli tyto části ovládat. Podepřete disk pomocí prstu, což je dobrá metoda přidržení disku na přítlačné desce.

Jakmile jsou šrouby odstraněny, může být přítlačná deska stále přidržována na setrvačníku pomocí 3 nebo více vyrovnávacích hmoždinek. Jemně utáhněte přítlačnou desku od setrvačníku pomocí standardního šroubováku, dokud se neuvolní.

2. Zkontrolujte opotřebení spojky:

Spojková lamela je část, která se opotřebovává podobně jako brzdové destičky, ve skutečnosti má spojková lamela na obou stranách materiál brzdové destičky, který je přidržován nýty. Když se toto obložení opotřebuje, umožní nýtům kontaktovat setrvačník nebo přítlačnou desku, což způsobí prokluzování spojky.

3. Zkontrolujte setrvačník:

Dosedací plocha spojky setrvačníku bude nyní odkrytá. Hledáte extrémní kontroly tepla, horká místa a praskliny, které jsou znamením, že spojka po dlouhou dobu proklouzla, a zaručují výměnu setrvačníku. Níže uvedený setrvačník je typický vzor opotřebení, který vypadá při výměně spojky a lze jej znovu obrobit, což je nutné provést kdykoli při údržbě spojky. Pokud tento krok přeskočíte, když je nainstalována nová spojka, budete mít velkou šanci, že při uvolnění pedálu spojky bude klábosit a úloha bude muset být přepracována.

4. Vyměňte pilotní ložisko: U pohonů zadních kol a některých automobilů s pohonem předních kol bude mít spojka pilotní ložisko, které je navrženo tak, aby neslo vstupní hřídel převodovky řadicí páky . Pokud se toto ložisko zablokuje nebo se opotřebuje, nechá se divit vstupní hřídel a způsobí, že se spojka nevypne. The Během servisu spojky je třeba vyměnit pilotní ložisko .

5. Spojte novou spojku:

Umístěte starou spojku vedle nové spojky na stůl. Zkontrolujte průměr kotouče a povrch materiálu spojky. Podívejte se také na výšku přítlačné desky tak, aby jedna vedle druhé byla těsně blízko. To bude představovat problém, pokud jsou při chodu spojky v klidu, buď se neuvolní, nebo nezaskočí.

Před opětovnou instalací spojkového kotouče zpět na setrvačník nasaďte kotouč na vstupní hřídel převodovky. Měl by klouzat na hřídel s malým odporem. To také pomáhá vyhnout se problémům při opětovné instalaci přenosu.

6. Namontujte novou spojku: Tato část je velmi důležitá! Spojkový kotouč může jít na přítlačný talíř v obou směrech, ale správný je pouze jeden směr. Část disku, která vyčnívá ven, musí jít směrem k přítlačné desce, jinak se spojka neuvolní, takže je důležité nainstalovat disk správným směrem. Je také důležité použít čistič brzd k odstranění mastnoty a nečistot z kontaktních ploch setrvačníku a spojky přítlačného kotouče před instalací.

Opatrně namontujte nový spojkový kotouč a přítlačný kotouč na vyrovnávací hmoždinky nově obnoveného setrvačníku při ruční montáži šroubů. Ponechte šrouby přítlačné desky trochu ztracené, aby se přítlačná deska mohla pohybovat. To je důvod, proč můžete vložit spojkový nástroj, který je součástí spojkové sady.

Vyhledejte nástroj pro nastavení spojky, který je součástí sady pro výměnu spojky. To je nutné k vyrovnání spojkového kotouče k pilotnímu ložisku, aby bylo možné převodovku snadno znovu namontovat.

S uvolněnou polohou spojkového kotouče a namontujte nástroj pro vyrovnání spojky do spojkového kotouče a pilotního ložiska. Mírně dále utáhněte šrouby, aby disk držel na místě a pohybujte nástrojem v kruhovém pohybu. Poskytne určitý odpor ve všech směrech a vy chcete najít dobrý středový bod. To znamená, že disk je uprostřed přítlačné desky.

Přítlačnou desku utáhněte rovnoměrně a pomalu pomocí hvězdice pomocí hvězdicového vzoru. Neutahujte jeden šroub najednou a nepoužívejte vzduchové nářadí. Tím se ohne přítlačná deska a spojka se nevypne. Postupně si několikrát pomalu přitahujte přítlačnou desku, dokud nebude úplně utažená. Při utahování šroubů si všimnete prstů přítlačné desky, které se pohybují dovnitř. Chcete, aby byl tento postup co nejrovnoměrnější. Pokud tento krok nebude proveden správně, spojka se neuvolní správně, což může způsobit tvrdé řazení. Dokončete utahování šroubů podle specifikací točivého momentu z výroby, které jsou obvykle mezi 25 a 30 stopami. Setrvačník se znovu pokusí otočit motor tak, aby byl utažen dovnitř.

Demontujte nástroj pro vyrovnání spojky a znovu zkontrolujte všechny upevňovací šrouby.

7. Vyměňte v celém ložisku: Vysouvací ložisko je navrženo tak, aby tlačilo prsty přítlačné desky směrem dovnitř a uvolňovalo spojku. Pokud jsou tyto prsty vytažené nebo na ně není vyvíjen žádný tlak, spojka je zapnutá. Při výměně sestavy spojky se velmi doporučuje vyměňte vyhazovací ložisko protože má vysokou poruchovost. Některá vyhazovací ložiska jsou připevněna k pomocnému válci spojky, který by měl být vyměněn jako celek.

8. Zajíždění a seřízení spojky: Jakmile je převodovka znovu nainstalována, pomalu pumpujte spojkový pedál, dokud nebude k dispozici normální provoz pedálu. Sledujte a doplňujte kapalinu spojky (brzdovou kapalinu). Po opravě nastartujte motor a sešlápněte spojkový pedál úplně dolů, přičemž řaďte převodovku přes její převody. Je normální, že tato operace je trochu drsná, když je spojka v době „vloupání“. Normální charakteristiky řazení by se měly vrátit po několika kilometrech.

Podívejte se na video!

Zahrnuje kompletní práci spojky.

Otázky spojky?

Pokud nějaké máte otázky týkající se spojky , prosím navštivte naše fórum. Pokud potřebuješ poradenství v oblasti oprav automobilů , Zeptejte se, prosím naše komunita mechaniků, kteří rádi pomohou. Naše služba je vždy 100% zdarma.

Zajímavé Články

2000 Instalace rozvodového řemene Mitsubishi Galant

Můžete mi poslat krok za krokem instalaci rozvodového řemene pouze pro gal ant 2000 2,4 litru, bez pokynů pro jiné velikosti motoru 1,5 nebo ...

Výměna palivového čerpadla

Je možné, aby modulární senzor zkratoval v palivovém čerpadle mé sonaty z roku 2007? Odpověď 1: Zní to, jako by zde bylo palivové čerpadlo ...

Snímač klepání

Můžete mi říct umístění senzoru klepání? Mám základní model se čtyřválcovým motorem. Diagnostické kódy byly P0325 a P0327, které ...

2001 Motor ventilátoru Ford Taurus SE AC / topení

Někdy můj motor dmychadla funguje. někdy to nejde. dnes jsem zapnul topení nefungovalo. cítí teplo z ventilace. nechte spínač na 15 až 20 ...

2001 Ford Focus EGR ventil?

Moje auto by se nespustilo, musel bych držet benzín, abych ho nastartoval, a kdybych to pustil, zemře, když by to udělal, mohl bych jet jen čtyřicet a ...

AC problém

Po stisknutí ovládacího tlačítka se klimatizace nezapne. Ostatní funkce na ovládacím panelu fungují. Může to být jen kontrola ...

2004 Acura TL Jaký nejlepší olejový filtr koupit?

Ahoj, rád bych věděl, jaký je nejlepší olejový filtr pro použití s ​​mým 2004 TL? Přečetl jsem spoustu věcí na internetu a opravdu nemůžu ...

Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru, bliká tempomat?

Rychlost 2005 Subaru Forester 5 mám ve zdánlivě skvělém stavu. Koupil jsem to v květnu a doposud jsem měl únik výfukových plynů. Jedu 25 mil jedním směrem ...

Problémy s přenosem

Když řídím a buď zpomalím, nebo zrychlím, někdy moje vozidlo nezařadí rychlostní stupeň a pak trhne a zařadí. Zkontroloval jsem ...

Trans Failsafe Prog

Ahoj, koupil jsem 2000 740il, který neběžel téměř rok, protože alternátor musel být vyměněn, takže poté, co jsem ho odtáhl do obchodu a ...

2008 Chevy Impala došel benzín vyměněný palivovým filtrem a baterie, nyní běží pomalu při akceleraci

2008 chevy impala došel benzín vyměněný palivový filtr a baterie, nyní běží pomalu při akceleraci. Odpověď 1: Máte kontrolní světlo motoru? ...

Vakuový Únik

Vakuový Únik

2004 Nissan Sentra volnoběžný regulační ventil vzduchu

Rozsvítila se kontrolka mého kontrolního motoru a v obchodě s autodíly jsem zjistil, že se jedná o regulační ventil volnoběhu. Všude jsem zkontroloval, zda ...

Stání motoru

Úžasné stránky. Mám Mercury Grand Marquis 97 s 99 000 mil na 4,6 L V8. Motor se zastaví po jízdě v horku po dobu 15 minut nebo více ...

2001 Krytka rozdělovače Honda Accord

Sundal jsem víčko rozdělovače, abych jej doplnil, ale nekontroloval jsem pořadí, ve kterém jdou, můžete mi prosím říct pořadí vodičů zapalovacích svíček na ...

Náklady na opravu uchycení motoru

Mám křižník 2001 pt, který potřebuje držáky motoru, dva na straně spolujezdce. Už jsem si koupil držáky a jen chci vědět, co ...

Otázka regulace klimatu

Hatchback Sport. Teplota na straně řidiče funguje dobře. Ale strana spolujezdce vyjde horká, bez ohledu na to, co stisknu. Vypnuli. Synchronizace zapnuta nebo vypnuta ...

2000 Olejové čerpadlo Ford Explorer

Kde je olejové čerpadlo na průzkumníku Ford 2000 s v6 4.0 sohc. Odpověď 1: Je uvnitř klikové skříně, viz níže pro odstranění olejového čerpadla pbrimg ...

UMÍSTĚNÍ PALIVOVÉHO ČERPADLA

KDE JE PALIVOVÉ ČERPADLO UMÍSTĚNO NA RUNNERU TOYOTA 4 RUNNER 1997. Odpověď 1: Palivové čerpadlo je v palivové nádrži. Podívejte se na níže uvedená schémata. Nechte nás ...

Chybová zpráva zobrazená na počítadle kilometrů

Problém s počítačem 6 cyl Pohon všech kol Automaticky Musel jsem odpojit baterii, abych vyměnil kondenzátor střídavého proudu, a nyní 'chyba ...

Umístění termostatu?

Jak vyměnit termostat v testu Nissan z roku 1999. Odpověď 1: Zde je průvodce, který vám krok za krokem pomůže s pokyny v níže uvedených diagramech ...

1990 Čerpadlo Ford Ranger ps a převodovka posilovače řízení

1. Jak mohu R & R čerpadlo posilovače řízení s pokyny krok za krokem 2. Jaké speciální nástroje potřebuji 3. Jaké další položky mám ...

2001 Systém Ford Taurus A / C je blokován

V roce 2007 jsem nechal v místním obchodě vyměnit AC kompresor a spojku. Od té doby zažívám problémy s mým střídavým systémem. Provozuje ...

2003 Kia Sorento Crank se nebude otáčet ručně

Vyměnil jsem vodní čerpadlo a řemen, ale nyní se motor nebude točit ručně. Otočím to ráčnou a zastaví se asi o čtvrt na půl otáčky. Co by ...

Alternátor se nenabíjí

Elektrický problém 4 cyl Manuální pohon dvou kol 135 000 mil Mám Nissan Pickup z roku 1997, který nenabije baterii. Mám ...